今日解读！摩根大通泼冷水：特斯拉无人驾驶出租车业务短期难盈利

摩根大通泼冷水：特斯拉无人驾驶出租车业务短期难盈利

北京讯 6月12日，据路透社报道，摩根大通分析师近日表示，特斯拉（TSLA.US）推出完全无人驾驶出租车服务的计划可能需要数年时间才能实现，且该业务在短期内难以盈利。

摩根大通：技术和监管挑战重重

摩根大通分析师Ryan Brinkman在一份研究报告中写道，特斯拉面临着多项技术和监管挑战，需要克服才能实现完全无人驾驶出租车服务的商业化。其中包括：

• 自动驾驶技术的可靠性和安全性需要进一步验证；
• 各国和地区对于无人驾驶出租车的法律法规尚不完善；
• 无人驾驶出租车服务的成本需要控制在合理范围内。

Brinkman预计，特斯拉最早也要在数年内才能推出完全无人驾驶出租车服务。

特斯拉：将在8月展示无人驾驶出租车概念车

尽管摩根大通泼了冷水，但特斯拉方面依然信心满满。特斯拉计划在8月举办的AI日活动上展示一款无人驾驶出租车概念车，并透露更多相关信息。

特斯拉CEO马斯克此前曾表示，公司将在2024年开始生产无人驾驶出租车，并计划将其打造为一项利润丰厚的业务。

业内人士：无人驾驶出租车前景广阔

尽管摩根大通对特斯拉的无人驾驶出租车业务前景表示担忧，但业内人士普遍认为，无人驾驶出租车代表了未来的交通趋势，拥有广阔的市场前景。

随着自动驾驶技术的不断成熟，无人驾驶出租车有望在未来几年内逐步普及，并深刻改变人们的出行方式。

以下是一些可以参考的新闻来源：

• 摩根大通：特斯拉数年内不太可能推出无人驾驶出租车 [移除了无效网址]
• 摩根大通：特斯拉(TSLA)数年内不太可能推出无人驾驶出租车 https://finance.ifeng.com/c/8aKt5k52o5U
• 曝真我GT7 Pro配置全面升级 5800mAh电池＋潜望长焦 [https://tech.sina.cn/2024-06-11/detail-inaykczy9030568.d.html?from=wap]

芯源微多位董监高计划减持股份 合计不超99.68万股

上海 - 芯源微（688037.SH）于2024年6月16日发布公告称，公司多位董事、监事、高级管理人员计划合计减持公司股份不超过99.68万股。

本次减持计划涉及的董监高包括：宗润福、李风莉、崔晓微、顾永田、陈兴隆、汪明波、程虎、孙东丰。减持股份预估将于2024年6月20日至2024年9月19日期间通过深圳证券交易所A股市场以集中竞价交易方式进行。

减持原因及影响

公告显示，本次减持是由于上述董监高基于个人财务规划需求所做出。减持计划的实施不会导致公司控股权发生变更，也不会对公司正常经营产生重大影响。

芯源微表示，公司董事、监事、高级管理人员自觉遵守相关法律法规和公司内控制度，本次减持行为符合相关规定。

芯源微近期表现

芯源微是一家主要从事半导体设备研发、生产、销售的高新技术企业。公司股票于2021年5月28日在A股市场挂牌上市。

2023年，芯源微实现营业收入11.2亿元，同比增长23.5%；归属于上市公司股东的净利润2.51亿元，同比增长25.21%。

2024年第一季度，芯源微实现营业收入3.1亿元，同比增长13.2%；归属于上市公司股东的净利润1601.1万元，同比减少75.73%。

截至2024年6月18日，芯源微收于每股52.3元，市值为52.3亿元。

业内人士分析

有业内人士分析认为，本次芯源微多位董监高计划减持股份，可能与公司近期股价波动较大有关。但从公司基本面来看，芯源微仍处于快速发展阶段，未来发展前景看好。

总体而言，芯源微多位董监高计划减持股份短期内可能对公司股价造成一定压力，但公司基本面良好，长期发展趋势向好。投资者应理性看待本次减持事件，并结合自身情况进行投资决策。